В зависимости от Ваших потребностей, готовы предложить текущий ремонт силами нашей выездной бригады или капитальный (средний) ремонт на предприятии

Капитальный ремонт агрегатов к автомобилям КАМАЗ

Возможны следующие варианты проведения капитального ремонта агрегатов:

Вариант 1: с обновлением всех комплектующих, позволяющим достигнуть 100% ресурса агрегатов

Среднее время простоя автомобилей в ремонте: 2 рабочих дня

  • Любое количество агрегатов одновременно
  • Полное обновление агрегата по цене на 30% дешевле стоимости нового агрегата
  • Подходит для сильно некомплектных, неремонтопригодных агрегатов
  • Выкуп годного ремфонда до 130 тысяч рублей
  • Максимальное повышение коэффициента технической готовности в кратчайший срок
  • Минимальное время простоя автомобилей в ремонте
  • Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега
  • Обкатка двигателей после капитального ремонта на испытательном оборудовании

Вариант 2: с установкой ремонтного комплекта деталей, позволяющим обновить базовые комплектующие (блок цилиндров, коленвал, распредвал, маховик, 8 х [поршень, гильза, шатун, головка цилиндров])

Среднее время простоя автомобилей в ремонте: 12 рабочих дней

  • Минимальные затраты на обновление базовых деталей агрегата
  • Подходит для рабочих агрегатов, требующих капитального ремонта
  • Минимальное время простоя автомобиля в ремонте
  • Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега
  • Обкатка двигателей после капитального ремонта на испытательном оборудовании
  • Принимаются агрегаты любой степени износа, в том числе некомплектные
  • Возможность выкупа годного ремонтного фонда

Двигатель

Вариант 1. Капремонт с обновлением всех комплектующих, руб. с НДС

Вариант 2. Капремонт с обновлением базовых деталей (установкой ремкомплекта), руб. с НДС

Характеристики

74009.10-450 (ЕВРО-0)

398 564

193 874

210 л.с.*, ТНВД 33-02

74009.10-453 (УРАЛ)

413 960

193 874

210 л.с.*, ТНВД 33-10

74039.10-450 (ЕВРО-0 турбо)

407 670

193 874

260 л.с.*, ТНВД 334

740.11-450 (ЕВРО-1)

498 054

201 285

240 л.с.*, ТНВД 337-40

740.13-450 (ЕВРО-1)

574 026

201 285

260 л.с.*, ТНВД 337-42

740.30-450 (ЕВРО-2)

664 783

207 958

260 л.с.*, ТНВД 337-20

740.31-450 (ЕВРО-2)

584 461

204 252

240 л.с.*, ТНВД 337-20.05

740.50-450 (ЕВРО-2)

651 228

212 457

360 л.с.*, ТНВД 337-20.04

740.51-450 (ЕВРО-2)

642 910

213 339

320 л.с.*, ТНВД 337-20.03

74009.10-400 (ЕВРО-0)

412 331

205 532

210 л.с.*, ТНВД 33-02

74009.10-403 (УРАЛ)

447 533

205 532

210 л.с.*, ТНВД 33-10

74039.10-400 (турбо)

436 860

205 532

260 л.с.*, ТНВД 334

740.11-400 (ЕВРО-1)

513 240

212 943

240 л.с.*, ТНВД 337-40

740.13-400 (ЕВРО-1)

587 841

212 943

260 л.с.*, ТНВД 337-42

740.30-400 (ЕВРО-2)

689 697

219 616

260 л.с.*, ТНВД 337-20

740.31-400 (ЕВРО-2)

593 133

216 462

240 л.с.*, ТНВД 337-20.05

740.50-400 (ЕВРО-2)

671 730

224 667

360 л.с.*, ТНВД 337-20.04

740.51-400 (ЕВРО-2)

667 746

215 550

320 л.с.*, ТНВД 337-20.03

Примечание: ДВС маркируется международным идентификационным кодом изготовителя составных частей транспортных средств (WPMI), выбитом на блоке цилиндров.

Указанная информация не является публичной офертой

Создание сайтов Неткам