В зависимости от Ваших потребностей, готовы предложить текущий ремонт силами нашей выездной бригады или капитальный (средний) ремонт на предприятии

Капитальный ремонт агрегатов к автомобилям КАМАЗ

Возможны следующие варианты проведения капитального ремонта агрегатов:

Вариант 1: с обновлением всех комплектующих, позволяющим достигнуть 100% ресурса агрегатов

Среднее время простоя автомобилей в ремонте: 2 рабочих дня

  • Любое количество агрегатов одновременно
  • Полное обновление агрегата по цене на 30% дешевле стоимости нового агрегата
  • Подходит для сильно некомплектных, неремонтопригодных агрегатов
  • Выкуп годного ремфонда до 130 тысяч рублей
  • Максимальное повышение коэффициента технической готовности в кратчайший срок
  • Минимальное время простоя автомобилей в ремонте
  • Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега
  • Обкатка двигателей после капитального ремонта на испытательном оборудовании

Вариант 2: с установкой ремонтного комплекта деталей, позволяющим обновить базовые комплектующие (блок цилиндров, коленвал, распредвал, маховик, 8 х [поршень, гильза, шатун, головка цилиндров])

Среднее время простоя автомобилей в ремонте: 12 рабочих дней

  • Минимальные затраты на обновление базовых деталей агрегата
  • Подходит для рабочих агрегатов, требующих капитального ремонта
  • Минимальное время простоя автомобиля в ремонте
  • Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега
  • Обкатка двигателей после капитального ремонта на испытательном оборудовании
  • Принимаются агрегаты любой степени износа, в том числе некомплектные
  • Возможность выкупа годного ремонтного фонда

Двигатель

Вариант 1. Капремонт с обновлением всех комплектующих, руб. с НДС

Вариант 2. Капремонт с обновлением базовых деталей (установкой ремкомплекта), руб. с НДС

Характеристики

74009.10-450 (ЕВРО-0)

298 186

193 874

210 л.с.*, ТНВД 33-02

74009.10-453 (УРАЛ)

318 777

193 874

210 л.с.*, ТНВД 33-10

74039.10-450 (ЕВРО-0 турбо)

349 457

193 874

260 л.с.*, ТНВД 334

740.11-450 (ЕВРО-1)

379 960

201 285

240 л.с.*, ТНВД 337-40

740.13-450 (ЕВРО-1)

439 786

201 285

260 л.с.*, ТНВД 337-42

740.30-450 (ЕВРО-2)

484 980

207 958

260 л.с.*, ТНВД 337-20

740.31-450 (ЕВРО-2)

421 673

204 252

240 л.с.*, ТНВД 337-20.05

740.50-450 (ЕВРО-2)

496 721

212 457

360 л.с.*, ТНВД 337-20.04

740.51-450 (ЕВРО-2)

473 239

213 339

320 л.с.*, ТНВД 337-20.03

74009.10-400 (ЕВРО-0)

320 783

205 532

210 л.с.*, ТНВД 33-02

74009.10-403 (УРАЛ)

339 368

205 532

210 л.с.*, ТНВД 33-10

74039.10-400 (турбо)

375 594

205 532

260 л.с.*, ТНВД 334

740.11-400 (ЕВРО-1)

403 029

212 943

240 л.с.*, ТНВД 337-40

740.13-400 (ЕВРО-1)

463 504

212 943

260 л.с.*, ТНВД 337-42

740.30-400 (ЕВРО-2)

544 865

219 616

260 л.с.*, ТНВД 337-20

740.31-400 (ЕВРО-2)

475 835

216 462

240 л.с.*, ТНВД 337-20.05

740.50-400 (ЕВРО-2)

556 665

224 667

360 л.с.*, ТНВД 337-20.04

740.51-400 (ЕВРО-2)

522 799

215 550

320 л.с.*, ТНВД 337-20.03

Примечание: ДВС маркируется международным идентификационным кодом изготовителя составных частей транспортных средств (WPMI), выбитом на блоке цилиндров.

Указанная информация не является публичной офертой

Прием заявок: hafizovff@remdizel.com

Создание сайтов Неткам